端部无预应力的内嵌碳纤维加固梁试验研究

张智涛, 龚爽, 丑佳璇, 李恒, 彭晖

交通科学与工程 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (06) : 9 -16.

PDF
交通科学与工程 ›› 2024, Vol. 40 ›› Issue (06) : 9 -16. DOI: 10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.202205192024101995

端部无预应力的内嵌碳纤维加固梁试验研究

    张智涛, 龚爽, 丑佳璇, 李恒, 彭晖
作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

针对表层嵌贴(near-surface mounted, NSM)预应力碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)加固梁易发生端部剥离破坏的问题,提出了增设无预应力段的端部锚固改进措施,并设计了5个采用表层嵌贴预应力CFRP加固的钢筋混凝土梁进行静载试验,以分析增设端部无预应力段、延长端部无预应力段长度对加固梁承载性能及变形性能的影响。结果表明:端部增设无预应力段能显著地提升加固梁黏结端部的开裂荷载与极限荷载,有效地延缓并抑制加固梁端部的剥离破坏;与单纯采用预应力加固的方式相比,增设的端部无预应力段能弥补构件由施加预应力而导致的构件剩余变形能力降低;加固构件的承载能力和变形性能与端部增设的无预应力段长度之间均为正相关关系。

关键词

表层嵌贴 / 预应力CFRP / 增设无预应力段 / 静载试验 / 端部剥离

Key words

引用本文

引用格式 ▾
端部无预应力的内嵌碳纤维加固梁试验研究[J]. 交通科学与工程, 2024, 40(06): 9-16 DOI:10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.202205192024101995

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

13

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/