蓄热法施工中承台温度计算方法的对比分析

程霖

交通科学与工程 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (03) : 127 -134.

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交通科学与工程 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (03) : 127 -134. DOI: 10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.202209152024081992

蓄热法施工中承台温度计算方法的对比分析

    程霖
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摘要

【目的】研究蓄热法承台施工温度计算的适用方法。【方法】首先,通过对比承台实测温度数据与数值模拟计算结果验证了数值方法的正确性,之后采用Скрамтаев公式、吴震东公式、一维不稳定传热定律三种理论方法分别计算了桥梁承台施工冷却过程温度,并与数值模拟结果进行比较。【结果】Скрамтаев公式计算粗糙,其计算结果与其他方法的计算结果及实测数据相差较大,不建议在工程中选用;吴震东公式的计算结果与实际更为相符,但该方法没有考虑承台底面与地基土的热交换,也不能计算混凝土内部任意点的温度;一维不稳定传热定律克服了吴震东公式的缺点,但由于其计算是基于一维单向传热假定的,因而对大体积构件的尺寸有适用性要求。【结论】当承台高宽比小于0.20时,可用一维不稳定传热定律计算蓄热法施工中混凝土的温度场,若承台高宽比不满足此要求,需采用数值模拟方法计算。

关键词

承台 / 大体积混凝土 / 冬季施工 / 蓄热法 / 一维不稳定传热定律

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蓄热法施工中承台温度计算方法的对比分析[J]. 交通科学与工程, 2025, 41(03): 127-134 DOI:10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.202209152024081992

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