交通科学与工程

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2025年, 第41卷, 第03期　
刊出日期：2025-05-15
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钢筋铁锈力学特性与化学成分研究综述

2025, 41(03): 1-12. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20250519001
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大跨度桥梁工程建造技术研究进展

2025, 41(03): 13-38. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20250414002
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超高性能混凝土（UHPC）构件直剪性能研究综述

2025, 41(03): 39-53. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20250429001
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基于实测车流的焊缝疲劳裂纹扩展寿命分析

2025, 41(03): 54-63. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20221211003
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基于模型试验黏结式锚杆锚固段受力特征研究

2025, 41(03): 64-72. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20250411001
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基于注意力机制改进DeepLabV3+网络的拉索检测方法

2025, 41(03): 73-81. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20240314001
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体外预应力钢-混组合梁长期挠度的有限元分析

2025, 41(03): 82-91. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20250514001
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考虑孔隙水压力作用的地连墙槽壁稳定性研究

2025, 41(03): 92-99. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20220106001
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基于BIM+3D激光扫描的拱肋施工管控研究

2025, 41(03): 100-108. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20220620003
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基于斜拉桥分步算法的矮塔斜拉桥成桥状态研究

2025, 41(03): 109-117. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20221121001
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隧道衬砌结构小型不规则空洞试验与量化分析

2025, 41(03): 118-126. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20220311003
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蓄热法施工中承台温度计算方法的对比分析

2025, 41(03): 127-134. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.202209152024081992
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衬砌结构内部裂缝的正演模拟与波形特征分析

2025, 41(03): 135-144. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20220420004
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基于小波-ELM算法的结构损伤识别

2025, 41(03): 145-150. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20211026003
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通勤者出行决策协同建模方法研究

2025, 41(03): 151-159. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20241001001
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基于二次规划的智能车辆多信号交叉口最优车速规划

2025, 41(03): 160-169. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20240827001
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城市轨道交通多站点短时客流智能预测研究

2025, 41(03): 170-178. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20241024001
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基于SD和TOPSIS模型的交通拥堵治理评价研究

2025, 41(03): 179-190. https://doi.org/10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20240910001