基于斜拉桥分步算法的矮塔斜拉桥成桥状态研究

摘要

【目的】探讨常规斜拉桥的分步算法以更好地研究矮塔斜拉桥的合理成桥状态。【方法】根据矮塔斜拉桥的受力特点，针对用于常规斜拉桥的分步算法，在以下三个方面进行了改进：1）初定成桥索力按每根索所对应的锚固梁段恒载重力的0.8倍取值；2）在计算合理预应力之前，根据上下缘应力差与截面上下缘抗弯模量之和的乘积，确定主梁最小弯矩可行域；3）在进行索力优化时，将主梁弯矩目标设定为理想的抛物线型分布。【结果】以石滩大桥为工程背景，计算结果显示各部分结构的内力、应力均满足矮塔斜拉桥合理成桥状态的要求。【结论】改进后的分步算法可用于确定矮塔斜拉桥的成桥状态，所得矮塔斜拉桥的合理成桥状态均满足规范要求，且更符合矮塔斜拉桥主梁的受力特点，为矮塔斜拉桥合理成桥状态的确定提供了可行的思路。

关键词

矮塔斜拉桥 / 合理成桥状态 / 分步算法 / 弯矩可行域 / 索力优化