局部锈蚀疲劳下PC梁界面行为试验研究

周欢, 戴理朝

交通科学与工程 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (05) : 177 -187.

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交通科学与工程 ›› 2025, Vol. 41 ›› Issue (05) : 177 -187. DOI: 10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20230310004

局部锈蚀疲劳下PC梁界面行为试验研究

    周欢, 戴理朝
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摘要

【目的】针对预应力混凝土(prestressed concrete,PC)结构的锈蚀疲劳问题,探究锈蚀与疲劳循环对先张PC构件性能的影响规律,为解决PC结构锈蚀疲劳问题提供理论依据。【方法】开展锈蚀先张PC构件疲劳试验,通过分析钢绞线锈蚀和疲劳循环对构件裂缝发展、刚度以及荷载-滑移特性的影响,研究先张PC梁性能的变化规律。【结果】在局部锈蚀-疲劳荷载作用下,PC梁裂缝发展大致可分为快速增长、稳定增长和失稳增长三个阶段;疲劳循环次数增加会使试验梁抗弯刚度降低,但钢绞线局部锈蚀可减缓构件抗弯刚度的下降;钢绞线局部锈蚀和疲劳循环次数对自由端荷载-滑移影响不显著;局部锈蚀和疲劳共同作用会促进钢绞线-混凝土界面相对滑移的出现和增长。【结论】局部锈蚀和疲劳循环对先张PC梁的裂缝发展、刚度、荷载-滑移特性以及钢绞线-混凝土界面相对滑移均有不同程度的影响,其中局部锈蚀和疲劳共同作用对钢绞线-混凝土界面相对滑移影响较为突出,研究结果有助于深入理解PC结构锈蚀疲劳问题。

关键词

锈蚀 / 疲劳 / 裂缝 / 滑移

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局部锈蚀疲劳下PC梁界面行为试验研究[J]. 交通科学与工程, 2025, 41(05): 177-187 DOI:10.16544/j.cnki.cn43-1494/u.20230310004

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