轮胎等效模型与快速计算研究

摘要

复杂的轮胎结构和橡胶等超弹材料是影响轮胎有限元模型精度和计算速度的重要因素。为实现模型的快速计算，通过探索线性材料构建轮胎有限元模型，对模型进行等效处理。构建了轮胎有限元精细模型，并通过台架试验对精细模型的有效性进行验证。对轮胎精细模型提出3种简化方式，分别为实体单元建模、实体单元和壳单元混合建模、实体单元和梁单元混合建模，并采用线性材料计算3种等效模型的充气侧向变形量、充气径向变形量以及径向加载下沉量，最终得到其最优等效模型。通过对等效模型接地印记和接地压力以及各阶模态与精细模型对比，验证了等效模型的准确性和计算效率，为整车有限元仿真提供一种轮胎建模方法。

关键词

有限元分析 / 轮胎等效模型 / 计算效率 / 静态性能