源网荷储协同的主动配电网多时间尺度优化调度

摘要

针对源网荷储一体化，降低预测误差对配网调度的影响，提出一种源网荷储协同的主动配电网多时间尺度优化调度策略。首先，建立电动汽车参与调度的响应模型，并根据柔性负荷的运行特性进行分类，以适应多时间尺度。在日前时间尺度上，建立配电网运行成本最小的调度计划；日内尺度上，综合考虑经济性及增加新能源消纳量等目标，采用滚动优化思想对有较大预测误差的日前调度计划进行修正；在实时阶段，结合日内计划，建立计及出力偏差最小的微调模型。最后，利用熵权法对各目标赋权，采用Yalmip+Cplex对模型求解，验证了调度策略的经济性。

关键词

源网荷储 / 需求响应 / 滚动优化 / 多时间尺度 / 主动配电网