胶结回收沥青混合料地聚物的力学性能研究

摘要

为缓解石油沥青资源匮乏问题，实现废弃回收沥青混合料(reclaimed asphalt pavement, RAP)高效资源化利用，选择粉煤灰、矿渣粉、碱激发剂和其他助剂研发一种新型胶结RAP的地聚物胶结材料(S-F Geopolymer),通过抗压和抗折试验对S-F Geopolymer的基本力学性能和强度形成机理进行研究。结果表明：S-F Geopolymer的最佳配方为m(粉煤灰)∶m(矿渣粉)=2∶1,碱浓度、模数和水胶比分别为0.05、1.2和0.3。在最佳配方下，S-F Geopolymer具有良好的抗压和抗折强度。3 d抗压和抗折强度分别为42.33和4.28 MPa, 7 d抗压和抗折强度分别为55.63和5.73 MPa, 28 d抗压和抗折强度分别为72.75和7.42 MPa。研究成果可为地聚物材料胶结RAP的理论研究和工程应用提供参考。

关键词

胶结料 / 回收沥青混合料 / 地聚物 / 力学性能 / 强度机理

基金资助

河北省高等学校科学技术研究项目(QN2023217);; 长安大学中央高校基本科研业务费专项&道路结构与材料交通运输行业重点实验室(长安大学)开放基金项目(300102213513);; 河北大学人才引进科研启动项目(521100222023);; 2023年度省级国有资本经营预算科技创新专项(JF-23-01-0063)