融合CAM和ASPP的车道线检测算法研究

朱娟, 朱国吕, 岳晓峰

重庆理工大学学报(自然科学版) ›› 2024, Vol. 38 ›› Issue (05) : 86 -94.

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重庆理工大学学报(自然科学版) ›› 2024, Vol. 38 ›› Issue (05) : 86 -94. DOI: CNKI:SUN:CGGL.0.2024-05-011

融合CAM和ASPP的车道线检测算法研究

    朱娟, 朱国吕, 岳晓峰
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摘要

UFLD(ultra fast structure aware deep lane detection)是一种轻量化车道线检测模型,为提升模型的检测精度,对模型进行改进。引入CAM(channel attention mechanism)使模型能更关注携带重要车道线信息的特征通道和像素;为了感知车道线的细节信息,引入ASPP(atrous spatial pyramid pooling)扩大卷积过程的感受野,提高模型分割精度;搭建引入CAM和ASPP后的改进模型,并在改进的模型上进行实验。实验结果表明:在TuSimple数据集上以ResNet18为主干网络的模型检测精度由95.81%提升至95.98%,以ResNet34为主干网络的模型检测精度由95.84%提升至96.12%;在CULane数据集上,无论是以ResNet18还是以ResNet34为主干网络模型,其平均精度均有不同程度的提高。

关键词

车道线检测 / CAM / ASPP / 融合算法

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融合CAM和ASPP的车道线检测算法研究[J]. 重庆理工大学学报(自然科学版), 2024, 38(05): 86-94 DOI:CNKI:SUN:CGGL.0.2024-05-011

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