电驱动系统带载工况下电磁干扰试验

摘要

利用自主研发的电磁兼容试验系统进行了基于带载工况的EMI试验，研究了电驱动系统在多工况下的EMI特性。首先进行了高低压上电传导发射试验研究，发现高压上电对低压系统形成严重耦合干扰；其次进行不同工况下辐射发射和高压传导发射的试验研究，发现带载的辐射发射和高压传导发射EMI明显高于空载，且随着转速的升高电磁干扰值逐渐增大。结合试验研究，对某款电驱动系统在带载状况下高压传导电磁干扰仿真建模，并通过带载EMI试验进行了验证，结果表明在9 kHz～30 MHz频段范围内，电驱动系统各带载工况下的传导发射仿真与测试频谱具有较好的一致性，谐振点误差不超过6 dB,验证了带载仿真模型的准确性。

关键词

电驱动系统 / 电磁干扰 / 带载工况 / 试验研究

基金资助

重庆市科技局电动智能网联汽车电磁兼容技术开发与产业化应用项目(cstc2017zdcy-zdyfX0090);重庆市科技局节能与新能源汽车动力传动系统关键试验技术与装备项目(cstc2017zdcy-zdzxX0008)