智能网联汽车轨迹预测研究现状与趋势

杨智勇, 杨俊, 欧明辉, 周瑜

重庆理工大学学报(自然科学版) ›› 2024, Vol. 38 ›› Issue (09) : 1 -13.

重庆理工大学学报(自然科学版) ›› 2024, Vol. 38 ›› Issue (09) : 1 -13. DOI: CNKI:SUN:CGGL.0.2024-09-001

智能网联汽车轨迹预测研究现状与趋势

    杨智勇, 杨俊, 欧明辉, 周瑜
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摘要

围绕现有轨迹预测方法展开研究,给出轨迹预测的数学模型、数据集及评估指标。介绍轨迹预测研究现状,重点回顾基于数据驱动的轨迹预测方法,包括深度学习和强化学习。同时,从时空建模、交互信息、场景上下文等方面,对比、分析、归纳现有研究方法的网络模型结构、优势和适用场景。进一步探讨多智能体、多模态轨迹预测的研究趋势,并指出轨迹预测结合大语言模型这一前瞻性趋势。强调智能驾驶场景下轨迹预测技术面临的挑战,展望了轨迹预测未来发展。

关键词

自动驾驶 / 轨迹预测 / 数据驱动 / 数据集 / 评价指标

Key words

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杨智勇, 杨俊, 欧明辉, 周瑜. 智能网联汽车轨迹预测研究现状与趋势[J]. 重庆理工大学学报(自然科学版), 2024, 38(09): 1-13 DOI:CNKI:SUN:CGGL.0.2024-09-001

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重庆市自然科学基金项目(cstc2021ycjh-bgzxm0088);; 重庆市高校创新研究群体项目(CXQT21032);; 重庆市教育委员会科学技术研究计划项目(KJZD-M202303401)

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