摆线齿轮泵转子建模设计与流量特性仿真分析

摘要

CB-B系列摆线齿轮泵通常被用作航空发动机燃油泵测试系统中的油液增压泵，为确保测试系统在高压和高振动环境下能够稳定油压并均匀供给油量，需要进行建模设计和流量特性分析。目前摆线泵齿廓参数设计多依赖传统机械理论分析，未能结合流量特性分析，工作可靠性不高。通过分析转子副啮合特性，确定弧径系数与创成系数，结合流体特性优化配流面结构，建立转子模型。流量分析采用基于转子几何特征的集中参数思想，离散泵内流体域，计算各腔室动态流量，对泵体泄漏情况进行归类分析，建立数学流体模型。最后利用AMESim平台搭建摆线泵动态流量模型，与优化前相比，误差控制在1%,流量不均匀系数低于5%,出口压力波动在2%以内，满足工作需求。

关键词

齿廓参数 / 啮合特性 / 流量特性 / 泄漏分析 / 仿真模拟