高速公路纵坡和驾驶经验对驾驶员生理和心理的影响

摘要

为研究高速公路纵坡与驾驶经验对驾驶员生理和心理反应的影响，根据驾龄将驾驶员划分为经验不足组与经验丰富组，采用实车试验的方式，在鄂咸高速公路不同坡度(0、-1%、-1.5%、-2.5%)的路段进行数据采集。通过记录的驾驶员眼动参数和心率数据，选取瞳孔面积、平均注视时间和心率增长率作为驾驶员生理和心理反应的指标。利用双因素方差分析确定影响驾驶员生理与心理反应的主要因素，并采用趋势面模型进一步探究了生理和心理反应之间的关系。研究结果表明：路段坡度和驾驶经验对以上选取的指标具有显著影响(P<0.05);随着坡度的增加，2组驾驶员的瞳孔面积、平均注视时间和心率增长率均逐渐增大。在相同坡度下，经验丰富的驾驶员在上述生理与心理指标上普遍低于经验不足组，且变异性较小；趋势面拟合结果表明，纵坡路段驾驶时，驾驶员的生理和心理反应密切相关。

关键词

交通工程 / 高速公路 / 道路线形 / 驾驶经验 / 生理特征 / 心理特征 / 趋势面拟合