Y形轮辐气动特性的感性工学研究

成振波; 王全生; 刘馨; 龙仔航; 邹谋韬

doi:CNKI:SUN:CGGL.0.2025-07-009

重庆理工大学学报（自然科学版） ›› 2025, Vol. 39 ›› Issue (07) : 67 -74. DOI: CNKI:SUN:CGGL.0.2025-07-009

Y形轮辐气动特性的感性工学研究

成振波, 王全生, 刘馨, 龙仔航, 邹谋韬

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摘要

为将用户对轮毂造型的审美需求与整车气动特性相结合，基于Y形轮辐设计曲线模型，引入轮辐偏移距离和自旋角度，运用感性工学探索轮辐造型对用户审美的影响，结合CFD(计算流体动力学)数值模拟技术，研究轮辐偏移距离和自旋角度影响下的整车流动机理。综合分析轮毂造型对气动特性和用户审美意象的关系，发现轮辐偏移距离和自旋角度会对整车气动阻力系数和用户审美意象产生显著影响。在具有较高用户审美意象的轮毂造型下设计验证样本，不改变造型审美意象，调节设计参数，改善整车流场，降低气动阻力，为轮毂造型设计与气动性能一体化研发流程提供参考。