柴油机连杆螺栓受载动态特性的计算分析

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 1998, Vol. 0 ›› Issue (04) : 16 -21+78. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1998.04.003

柴油机连杆螺栓受载动态特性的计算分析

作者信息 +

Author information +

文章历史 +

PDF

对16V240ZJ型柴油机的活塞连杆机构进行了运动学、动力学分析，建立了连杆大头等效矩形截面模型，利用大曲率梁的超静定理论求解了连杆螺栓的受力，并将计算结果与台架试验结果进行了比较、分析，结果表明两者相吻合。

引用格式 ▾

刘献栋,杜彦良,朱信群柴油机连杆螺栓受载动态特性的计算分析[J]. 石家庄铁道大学学报（自然科学版）, 1998, 0(04): 16-21+78 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.1998.04.003

登录浏览全文

4963

原文顺序 | 出版日期 | 本文引用

PDF

访问

被引

Altmetric

详细

导航