上、下行两桥连接抑制桥梁横向振动理论研究

摘要

通过数值计算 ,从理论上对上、下行两桥连接抑制桥梁横向振动的效果进行了深入的研究。结果表明 ,两桥连接之后桥梁横向振幅将明显减小 (减振率接近 50 )。此项研究 ,在列车提速过程中 ,为抑制类似桥梁的横向振动提出了一种简便而有效的方法。

关键词

上承式钢板梁桥 / 横向振动 / 两桥连接