滞后非线性受电弓在多频激励下的共振与分叉问题

摘要

当电力机车在常速下运行时 ,受电弓与接触网之间可以保持可靠的接触 ,因而能够保证弓 -网间良好的动态受流。然而 ,随着高速电力机车运行速度的提高 ,将使受电弓的振动加剧 ,出现频繁的离线现象 ,恶化受电弓的受流质量 ,使机车速度受到限制。为改善电力机车受电弓的动力特性 ,降低振动 ,减少弓 -网间离线率 ,弓头悬挂采用具有滞后非线性特性的钢丝绳减振器 ,在实际应用中取得了良好的减振效果。本文探讨了滞后非线性悬挂受电弓的共振条件及分叉特性 ,研究表明 ,在受电弓动力分析中 ,应充分考虑非线性特性对系统的影响

关键词

滞后非线性 / 多频激励 / 共振条件 / 分叉