铁路隧道混凝土衬砌结构概率极限状态设计研究

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2001, Vol. 0 ›› Issue (02) : 1 -4. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2001.02.001

刘勇,宋玉香,景诗庭

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根据可靠性理论的基本原则和方法 ,按现行隧道设计规范所采用的“荷载—结构”模式 ,对单线铁路隧道衬砌结构可靠度设计实用表达式中的分项系数进行计算 ,提出分项系数的建议值 ,对实用设计表达式进行各种检算并作分析。

隧道衬砌结构 / 分项系数 / 概率极限状态

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刘勇,宋玉香,景诗庭. 铁路隧道混凝土衬砌结构概率极限状态设计研究[J]. 石家庄铁道大学学报（自然科学版）, 2001, 0(02): 1-4 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2001.02.001

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