铁路轻型墩MTMD横向振动控制

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2005, Vol. 0 ›› Issue (02) : 15 -17. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2005.02.004

铁路轻型墩MTMD横向振动控制

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针对铁路提速后大部分轻型墩桥梁横向车桥耦合振动幅值超限问题,提出采用MT-MD对其进行控制。本文首先将被控结构作为多自由度体系,建立了结构—MTMD系统力学模型和运动微分方程,进而以一轻型墩特大桥为例设计MTMD,并对采用MTMD控制铁路轻型墩横向车桥耦合振动的效果进行了分析。

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张文学,李文平,苏木标铁路轻型墩MTMD横向振动控制[J]. 石家庄铁道大学学报（自然科学版）, 2005, 0(02): 15-17 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2005.02.004

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