淤泥质地层浅埋暗挖通道管幕预支护施工效应分析

摘要

上海地铁二号线西延伸工程威宁路站主要穿过无自稳能力的淤泥质地层,其拟建的3、4号出入口通道采用浅埋暗挖法管幕预支护施工。采用有限元数值方法对其施工效应进行了分析。分析结果认为,施工过程洞室稳定,浅埋暗挖管幕预支护施工方法可行,地表变位满足城市环境要求。

关键词

淤泥质地层 / 地铁通道 / 管幕预支护 / 数值分析