加固后并行钢板梁桥横向振动对平联杆件应力的影响

陈树礼, 冯小利, 苏木标, 王新敏, 李文平

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2006, Vol. 0 ›› Issue (03) : 28 -31+35.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2006, Vol. 0 ›› Issue (03) : 28 -31+35. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2006.03.007

加固后并行钢板梁桥横向振动对平联杆件应力的影响

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摘要

实测资料表明,上下行并行的钢板梁桥在采用“两桥连接”加固以后,平联杆件的弯曲变形和断裂现象急剧增多。为了分析产生这一问题的原因,采用ANSYS分析软件对40 m上承式钢板梁建立了有限元模型,就横向振动与钢板梁在采用“两桥连接”加固以后平联杆件急剧出现的弯曲变形现象之间的关联性进行分析,计算出了加固前后平联杆件在不同横向振幅下的应力变化情况,分析得出“横向连接”加固是引起平联杆件大量出现弯曲变形现象的主要原因。

关键词

两桥连接加固 / 横向振动 / 钢板梁

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陈树礼, 冯小利, 苏木标, 王新敏, 李文平 加固后并行钢板梁桥横向振动对平联杆件应力的影响[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2006, 0(03): 28-31+35 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2006.03.007

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