客运专线32m后张预应力混凝土简支箱梁温度裂缝控制技术

李明

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2007, Vol. 0 ›› Issue (01) : 107 -110.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2007, Vol. 0 ›› Issue (01) : 107 -110. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2007.01.025

客运专线32m后张预应力混凝土简支箱梁温度裂缝控制技术

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摘要

箱梁施工中混凝土产生裂缝是影响产品质量的重要因素之一,简述了混凝土温度收缩裂缝产生的机理,结合甬台温铁路客运专线32m后张法预应力混凝土箱梁在移动模架上现浇施工的工程实例,按照温度控制方案,分时段、全过程实施监控量测,分析、总结了箱梁施工温度控制技术,对类似工程施工具有一定的借鉴意义。

关键词

预应力混凝土箱梁 / 裂缝 / 温控措施

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李明 客运专线32m后张预应力混凝土简支箱梁温度裂缝控制技术[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2007, 0(01): 107-110 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2007.01.025

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