青黄海底隧道接线工程近接地面建筑物段爆破震动控制数值分析

李现森, 付迎春, 孙星亮

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2007.04.012

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2007, Vol. 0 ›› Issue (04) : 71 -74. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2007.04.012

青黄海底隧道接线工程近接地面建筑物段爆破震动控制数值分析

李现森, 付迎春, 孙星亮

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摘要

针对当今城市隧道中比较常见的爆破震动问题进行分析,采用动力有限元软件对青黄海底隧道接线工程中的典型断面进行爆破震动数值模拟。分析结果显示,当相邻段别炮眼起爆时间间隔大于50 ms以后,可忽略爆破震动的叠加效应,因此可采用分段模拟的方法对隧道爆破效果进行分析,在此基础上对本工程钻爆设计进行了讨论,并提出了改进建议。