客运专线先张法预应力混凝土箱梁制梁台座的设计

王宇, 孙长江

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2007, Vol. 0 ›› Issue (04) : 78 -80.

PDF
石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2007, Vol. 0 ›› Issue (04) : 78 -80. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2007.04.013

客运专线先张法预应力混凝土箱梁制梁台座的设计

作者信息 +

Author information +
文章历史 +
PDF

摘要

客运专线先张法预应力混凝土箱梁的制梁台座是大吨位先张法制梁工艺的关键设备,需要承受高达51 000 kN的巨大张拉力。提供了制梁台座的实用设计,为大吨位先张梁的制造提供了必要的技术支持。

关键词

先张梁 / 客运专线 / 台座

Key words

引用本文

引用格式 ▾
王宇, 孙长江 客运专线先张法预应力混凝土箱梁制梁台座的设计[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2007, 0(04): 78-80 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2007.04.013

登录浏览全文

4963

注册一个新账户 忘记密码

参考文献

AI Summary AI Mindmap
PDF

11

访问

0

被引

详细

导航
相关文章

AI思维导图

/