海底隧道风化深槽帷幕注浆技术

甘恩来; 牟松

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2008.02.020

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2008, Vol. 0 ›› Issue (02) : 102 -105. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2008.02.020

海底隧道风化深槽帷幕注浆技术

甘恩来, 牟松

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摘要

厦门翔安海底隧道要穿越F1、F2、F3三处全强风化深槽和F4全强风化囊,风化深槽地层主要为全强风化花岗岩,该地层岩体强度低、自稳性差、出水量大、海水补给无限,发生涌突水的风险很大,为确保隧道安全顺利通过风化深槽,防止隧道发生涌突水,工程采用全断面帷幕注浆堵水和加固软弱围岩。主要介绍了F1风化深槽的地质情况、注浆方案、施工工艺、注浆效果的检验情况以及注浆过程中出现的问题和解决措施。以期能够为今后类似工程提供参考。