深圳地铁民治站深基坑施工技术

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2009, Vol. 22 ›› Issue (01) : 109 -111. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2009.01.007

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阐述的深圳地铁民治站临近既有线平南铁路,存在着严重的偏压问题。为确保平南铁路的运营安全和施工安全,施工时平南铁路侧路基加固采用钢管桩和袖阀管注浆。为确保基坑安全连续墙设计优化为1.2 m厚,同时增大入岩深度,深基坑开挖时严格遵守"竖向分层、纵向分段、随挖随撑"的原则。

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刘光, 李昊勇深圳地铁民治站深基坑施工技术[J]. 石家庄铁道大学学报（自然科学版）, 2009, 22(01): 109-111 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2009.01.007

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