广州珠江黄埔大桥南汊主引桥衔接处线形控制技术

周云岗, 肖汝诚, 孙斌

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2009, Vol. 22 ›› Issue (01) : 43 -46.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2009, Vol. 22 ›› Issue (01) : 43 -46. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2009.01.009

广州珠江黄埔大桥南汊主引桥衔接处线形控制技术

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摘要

基于广州珠江黄埔大桥南汊悬索桥施工特点,针对悬索桥主引桥衔接处纵坡线形控制难题,提出解决方案。对于主桥端部钢箱梁纵坡线形的控制,提出两个调坡原则;对于伸缩缝纵坡线形的控制,提出须解决的关键问题及解决方法。所提方案解决了施工进度与施工工序之间的矛盾。

关键词

悬索桥 / 引桥 / 线形控制 / 钢箱梁 / 伸缩缝

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周云岗, 肖汝诚, 孙斌 广州珠江黄埔大桥南汊主引桥衔接处线形控制技术[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2009, 22(01): 43-46 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2009.01.009

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