下穿建筑物土压平衡盾构土仓土压力参数研究

李海

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2010, Vol. 23 ›› Issue (01) : 31 -34.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2010, Vol. 23 ›› Issue (01) : 31 -34. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2010.01.009

下穿建筑物土压平衡盾构土仓土压力参数研究

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摘要

采用现场监测和理论分析相结合的方法,对盾构穿越既有建筑过程中控制沉降措施进行了分析,分析结果表明:盾构开挖时,土仓土压应该大于开挖前地层侧向土压力的理论值,在本工程中,通过现场试验和监测,得出土压系数取实测侧压力系数的1.2~1.3倍时,盾构开挖时地表沉降达到较好的控制。当盾构穿越既有建筑物时,应考虑建筑物附加应力对地应力的影响,调整土仓中土压参数。从现场监测结果表明,调整前后地表沉降量有较显著的变化。

关键词

盾构 / 土压力 / 沉降控制 / 现场监测 / 土仓土压力

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李海 下穿建筑物土压平衡盾构土仓土压力参数研究[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2010, 23(01): 31-34 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2010.01.009

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