高速铁路曲线外轨超高智能调节

乔力伟, 牟瑞芳

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2010, Vol. 23 ›› Issue (03) : 97 -100.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2010, Vol. 23 ›› Issue (03) : 97 -100. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2010.03.006

高速铁路曲线外轨超高智能调节

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摘要

当列车高速通过曲线时,由于离心力和向心力的作用,当列车通过曲线时,固定的外轨超高不仅对列车运行速度有很大的限制,也增加了轮轨磨损,威胁到行车安全。对列车通过曲线时车体受力进行了分析,结合铁路运输设备的特点,提出了铁路曲线外轨超高智能调节方法。

关键词

铁路曲线 / 高速列车 / 外轨超高 / 智能调节

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乔力伟, 牟瑞芳 高速铁路曲线外轨超高智能调节[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2010, 23(03): 97-100 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2010.03.006

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