浅埋大跨隧道小角度下穿既有线沉降控制技术

黄松, 周书明, 闫国栋

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2011.03.016

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2011, Vol. 24 ›› Issue (03) : 50 -54+101. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2011.03.016

浅埋大跨隧道小角度下穿既有线沉降控制技术

黄松, 周书明, 闫国栋

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摘要

新建大跨公路隧道小角度斜交既有线时,如何在施工时控制既有线的沉降技术是工程成功的关键。对既有线采用便梁形式加固既有线由于小角度斜交,跨度大导致加固范围过大,必然造成施工费用高,施工难度大等。通过有限差分数值软件FLAC3d对隧道施工进行三维数值模拟,对隧道施工时既有线两轨道水平高差和前后高差进行分析,得出大跨隧道小角度斜交下穿既有线施工时采用一次施作超长管棚+小导管注浆方式,采用CRD工法施工,并结合既有线预扣轨加固措施,能有效地控制施工沉降,保证既有线的运营安全。