青兰高速公路鼓山隧道施工技术

万云

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2011, Vol. 24 ›› Issue (03) : 65 -68+110.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2011, Vol. 24 ›› Issue (03) : 65 -68+110. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2011.03.017

青兰高速公路鼓山隧道施工技术

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摘要

青兰高速(邯郸至涉县段)鼓山隧道属于三车道大跨度扁平隧道,围岩地质情况复杂,施工难度大,安全风险高,工期紧。通过超前大管棚进洞和建议性双侧壁导坑法、建议性单侧壁导坑法以及传统的台阶法等不同开挖方法,通过监控量测数据分析做保证,顺利完成施工任务,确保施工安全及质量。

关键词

公路隧道 / 施工技术 / 建议性双侧壁导坑法 / 建议性单侧壁导坑法

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万云 青兰高速公路鼓山隧道施工技术[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2011, 24(03): 65-68+110 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2011.03.017

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