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摘要
为分析参数变化对PRC弯梁桥动力性能的影响,推导了考虑预应力效应的弯梁桥单元刚度矩阵,并建立了考虑预应力效应的PRC连续箱形弯梁桥模型。采用数值仿真方法,研究了预应力、曲率半径、弯扭刚度比、约束情况、截面翘曲及车速等对PRC箱形弯梁桥自振特性的影响,研究了预应力和曲率半径对PRC箱形弯梁桥动力响应的影响。结果表明:各种参数的变化对PRC弯梁桥的动力性能均有影响,且具有一定的规律性,给出了各设计参数的合理取值范围,对PRC弯梁桥的设计具有一定的参考价值。
关键词
PRC弯梁桥
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预应力效应
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自振特性
/
动力响应
Key words
王洪刚, 卜建清, 付晓瑞
参数变化对PRC弯梁桥动力性能影响仿真分析[J].
石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2011, 24(04): 12-18+39 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2011.04.009