上跨软土深基坑干线铁路便桥动力特性研究

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2012, Vol. 25 ›› Issue (03) : 10 -16. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2012.03.011

上跨软土深基坑干线铁路便桥动力特性研究

马坤全, 孙运通, 陈昊

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以某铁路大型车站改建工程软土深基坑施工为背景,拟定了多个钢格构柱现浇钢筋混凝土梁板连续刚构便桥设计方案,针对便桥结构体系伴随软土深基坑挖土施工而不断发生变化的特点,系统计算分析了软土深基坑挖土过程便桥结构全桥体系的动力特性,得到一些有益的结论,可供上跨深基坑干线铁路便桥设计和基坑挖土施工参考。

干线铁路便桥 / 钢格构柱连续刚构体系 / 软土深基坑 / 结构动力特性

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马坤全, 孙运通, 陈昊. 上跨软土深基坑干线铁路便桥动力特性研究[J]. 石家庄铁道大学学报（自然科学版）, 2012, 25(03): 10-16 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2012.03.011

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