宽中央隔离带路口交通组织优化设计

温少芳, 黄守刚, 王丽娟

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2012.04.021

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2012, Vol. 25 ›› Issue (04) : 77 -81. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2012.04.021

宽中央隔离带路口交通组织优化设计

温少芳, 黄守刚, 王丽娟

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摘要

在城市高架桥的建设中,桥下的平面交叉口空间受高架桥体的影响,很多属于宽中央隔离带的路口,两个路口中间部分按照路段进行渠化,车流互相影响严重。为了解决这类问题,以石家庄市北二环和红星街的平面交叉口为例,对宽中央隔离带路口的交通组织进行了研究。主要从路口渠化和配时上提出了新的交通组织方案,最后利用VISSIM仿真软件对方案进行评价。仿真结果表明:提出的新方案可有效减少延误,提高交叉口运行效率。