超深基坑分层开挖工具式组合支撑体系施工

李宇航

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2013, Vol. 26 ›› Issue (01) : 82 -86.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2013, Vol. 26 ›› Issue (01) : 82 -86. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2013.01.021

超深基坑分层开挖工具式组合支撑体系施工

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摘要

以天津市滨海新区中央大道海河隧道工程临水深基坑为研究背景,该深基坑最大深度达27.5 m,临近海河,处于滨海相软土地质区域,施工环境较复杂。为了保证深基坑的施工安全,着重进行支撑体系施工技术研究。通过技术研究,采用了受力科学合理的工具式组合支撑体系,保证了超深基坑施工安全质量,为我国深基坑的支撑体系设计与施工提供了参考依据与借鉴经验。

关键词

沉管隧道暗埋段 / 深基坑 / 组合支撑 / 工具柱

Key words

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李宇航 超深基坑分层开挖工具式组合支撑体系施工[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2013, 26(01): 82-86 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2013.01.021

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