基于免疫克隆选择算法的市域快速轨道交通列车开行方案优化研究

摘要

为描述城市轨道交通市域线多交路运营的开行方案问题,在满足客流需求和车站折返能力、车底配置数、旅客容忍等待时间等约束条件下,构建了以企业运营成本最小和列车承载率最佳的双目标优化模型。给出了求解该模型的自适应免疫克隆算法的求解设计和步骤,并结合算例证明了算法的有效性。

关键词

城市轨道交通 / 市域线 / 多交路 / 多目标优化 / 自适应免疫克隆算法