复杂地质条件下隧道燕尾段支护体系现场监测试验分析

宋杨, 娄国充, 高云娇

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2013, Vol. 26 ›› Issue (03) : 43 -47.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2013, Vol. 26 ›› Issue (03) : 43 -47. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2013.03.019

复杂地质条件下隧道燕尾段支护体系现场监测试验分析

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摘要

开展燕尾式隧道支护体系现场监测试验,研究分析了围岩与初支接触压力、锚杆轴力、钢拱架应力和初喷砼层应力。试验结果表明:大跨断面围岩压力对施工的动态响应明显,连拱断面围岩压力伴随后行洞室开挖产生的空间效应变化显著;锚杆多承受拉力作用,大跨段锚杆支护效果较连拱段明显,锚杆支护参数存在进一步优化的空间;初喷砼层与钢拱架普遍承受压力作用,均发挥了相应的支护作用。研究成果可为类似工程的修建提供参考。

关键词

断层破碎带 / 燕尾式隧道 / 支护体系 / 现场监测

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宋杨, 娄国充, 高云娇 复杂地质条件下隧道燕尾段支护体系现场监测试验分析[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2013, 26(03): 43-47 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2013.03.019

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