Midas civil进行50t龙门吊轨道设计检算

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2013.s1.020

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2013, Vol. 26 ›› Issue (S1) : 261 -262+265. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2013.s1.020

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摘要

莞惠城际GZH-6标1#盾构始发井由于现场实际情况的限制,盾构出碴50 t龙门吊需沿基坑横向布置,一侧轨道在原地面旋喷加固区,采用扩大基础,另一侧位于始发井端头内,利用既有基坑冠梁+贝雷梁及钢管支撑,主要是采用了Midas civil有限元软件进行轨道设计检算,供广大技术人员了解软件的使用过程,现场龙门吊在经过3个月的满载荷运行后,位于基坑侧的轨道平稳,竖向变形小于理论计算值。