高速铁路隧道洞口工程设计研究

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2013, Vol. 26 ›› Issue (S2) : 13 -17. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2013.s2.006

高速铁路隧道洞口工程设计研究

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以沪昆铁路客运专线长沙至玉屏段山区隧道洞口的进洞设计与施工实践为背景,系统地研究了复杂地形及不良地质洞口进洞的设计理念及设计原则,提出了确保安全进洞的抗滑桩、护拱、耳墙、导向墙、大管棚等综合预加固和超前支护的结构措施。

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韩华轩, 马志富, 许占良, 李冬生高速铁路隧道洞口工程设计研究[J]. 石家庄铁道大学学报（自然科学版）, 2013, 26(S2): 13-17 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2013.s2.006

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