大连地铁叠落区间隧道施工相互影响分析

邵标

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2013, Vol. 26 ›› Issue (S2) : 162 -165+170.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2013, Vol. 26 ›› Issue (S2) : 162 -165+170. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2013.s2.036

大连地铁叠落区间隧道施工相互影响分析

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摘要

在已建地铁盾构隧道上方近距离施工暗挖矿山法隧道时,施工中采用弱爆破方案和机械开挖相结合的方式来保证下方盾构隧道的安全。选择多种弱爆破方案进行实验,把爆破动荷载转化成静荷载来简化对盾构管片的受力分析,根据盾构管片的结构计算结果和爆破振动的监测情况,控制爆破振速在允许范围内。计算结果表明,暗挖矿山法隧道上台阶可以采用弱爆破方法施工,有效减少机械开挖隧道长度,缩短工期,保证相邻盾构隧道的安全。

关键词

小净距叠落隧道 / 弱爆破 / 盾构 / 等效静荷载

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邵标 大连地铁叠落区间隧道施工相互影响分析[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2013, 26(S2): 162-165+170 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2013.s2.036

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