下穿高架车站基坑工程安全评估方法研究

摘要

目前尚无地下工程施工影响范围内既有高架车站的变形控制标准。文章介绍了上海市第一次高架站内施工地下换乘通道—宜山路站换乘通道基坑变形控制标准确定的思路和过程。并通过工程实践和现场实测数据得出该设计方案可行,变形控制标准合理的结论。

关键词

基坑工程 / 高架车站 / 变形控制标准