双线自闭区段客货列车速度比对扣除系数的影响分析

王明起, 李凯, 汪颖, 安定

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2014, Vol. 27 ›› Issue (01) : 84 -87.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2014, Vol. 27 ›› Issue (01) : 84 -87. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2014.01.17

双线自闭区段客货列车速度比对扣除系数的影响分析

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摘要

目前扣除系数的计算方法主要为分析法与模拟法,扣除系数的常见影响因素有客货列车速度比、区段均衡度、追踪间隔时分等。通过模拟法进行不同客货列车速度比下的运行图铺画,得出客货列车速度比对扣除系数的影响规律分析。实验表明:随着客货速度比的增加,扣除系数将逐渐变大,据此建议在相关双线客货混跑区段,选取合适的客货速度比,以减小对运行图通过能力的影响。

关键词

列车运行图 / 扣除系数 / 客货速度比

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王明起, 李凯, 汪颖, 安定 双线自闭区段客货列车速度比对扣除系数的影响分析[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2014, 27(01): 84-87 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2014.01.17

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