重载运输下大跨度钢桁梁桥病害分析及试验研究

张二田

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2014, Vol. 27 ›› Issue (02) : 6 -11+18.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2014, Vol. 27 ›› Issue (02) : 6 -11+18. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2014.02.02

重载运输下大跨度钢桁梁桥病害分析及试验研究

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摘要

随着重载运输的不断发展,铁路钢桥病害日益凸显。以朔黄铁路64 m下承式钢桁梁为对象,对其出现的典型支座病害的成因、处理方法和病害对桥梁运营的影响进行了系统的分析研究。研究结果表明:由于4个支座之间存在高低不平,且支座表面存在一定程度的不平整,支座部位构件产生了一定程度的初始应力,在重载列车的反复作用下,导致支座联接构件出现疲劳断裂破坏,进而引起桥跨结构跨中横向加速度、竖向振幅的急剧增大和主桁杆件受力的显著变化,危及行车安全。通过更换结构部件和改变支座高程的方法能够消除支座病害影响,整治效果显著。

关键词

重载铁路 / 钢桁梁桥 / 病害分析 / 性能试验

Key words

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张二田 重载运输下大跨度钢桁梁桥病害分析及试验研究[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2014, 27(02): 6-11+18 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2014.02.02

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