三孔小净距隧洞下穿铁路干线地表沉降控制基准研究

付书锋

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2016.01.06

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2016, Vol. 29 ›› Issue (01) : 33 -37. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2016.01.06

三孔小净距隧洞下穿铁路干线地表沉降控制基准研究

付书锋

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摘要

以南水北调中线一期工程下穿京九铁路隧洞工程为背景,以铁路轨道静态容许偏差管理值和容许高低倾斜值为基础,结合工程特点,通过对比经验公式及数值计算结果,提出了三孔小净距隧洞下穿铁路干线地表沉降控制标准,并采用总控制指标与分阶段控制指标相结合的方式建立监控量测管理标准。实际工程通过采用系列控制措施,施工全过程可控,实测地表沉降小于控制标准值,保证了铁路正常运营安全、隧洞施工安全和施工质量。