基于ANSYS Workbench的某轿车车身刚度研究

邓晓龙, 冯国胜, 李鹏飞, 马俊长

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2016, Vol. 29 ›› Issue (01) : 64 -68.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2016, Vol. 29 ›› Issue (01) : 64 -68. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2016.01.12

基于ANSYS Workbench的某轿车车身刚度研究

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摘要

利用Catia软件对某轿车车身的三维模型进行简化,导入到ANSYS Workbench中,对车身进行前置处理并检查有限元网格划分质量。模拟仿真车身弯曲和扭转工况,计算车身相应刚度值、应力分布和车身开口处对角线变化值。分析仿真结果表明该车车身的弯曲刚度和扭转刚度都有一定的不足,但车身开口对角线变形量在标准范围内,为整车的改进设计提供了参考。

关键词

CATIA / Workbench / 弯曲刚度 / 扭转刚度 / 变形量

Key words

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邓晓龙, 冯国胜, 李鹏飞, 马俊长 基于ANSYS Workbench的某轿车车身刚度研究[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2016, 29(01): 64-68 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2016.01.12

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