基于DSPF2812的发动机转速测量系统设计

于海征, 冯国胜, 袁新华, 邓晓龙, 李鹏飞

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2016.02.14

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2016, Vol. 29 ›› Issue (02) : 72 -77. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2016.02.14

基于DSPF2812的发动机转速测量系统设计

于海征, 冯国胜, 袁新华, 邓晓龙, 李鹏飞

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摘要

在研究现有的几种发动机转速测量方法基础上,设计了一种以T型测速方法为原理,以DSPF2812为控制核心的发动机转速测量系统。给出了系统的测量原理以及实现发动机转速测量的软件编程方法和信号调理电路设计,同时应用LabVIEW软件实现对信号的监测和数据存储,最后对该测量系统进行了实验测试,在实际测试中取得了良好的效果。该系统具有测速精度高、测速范围广以及实时性强等特点,为汽车发动机性能研究、故障处理以及后续的分析提供了重要的参考依据,同时该系统还可以应用到电机测速等其它测速领域,具有较高的实用价值。