扁平超宽连续箱梁桥空间受力性能分析与研究

李贵峰

石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2016, Vol. 29 ›› Issue (04) : 16 -20+89.

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石家庄铁道大学学报(自然科学版) ›› 2016, Vol. 29 ›› Issue (04) : 16 -20+89. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2016.04.03

扁平超宽连续箱梁桥空间受力性能分析与研究

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摘要

扁平超宽箱梁桥由于具有较大的宽跨比,其受力性能呈现明显的空间效应,通常的单梁模型计算已不能满足设计的精度要求,主要体现在宽箱梁各腹板纵向受力的差异性以及明显的剪力滞效应,同时由于大宽跨比使得横向预应力的作用不仅增加了顶板的压应力,也使得整体箱梁截面下缘出现拉应力,造成边腹板底部纵向裂缝,这些都给宽箱梁的设计带来了不利。因此为研究宽箱梁的空间效应,本文运用ANSYS有限元软件建立了全桥实体模型,计算了各腹板纵向受力差异及剪力滞效应,以及横向预应力对箱梁横向受力的影响,得到了一些有益的结论,为设计人员提供一定的参考。

关键词

超宽箱梁 / 空间效应 / 剪力滞 / 纵向裂缝

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李贵峰 扁平超宽连续箱梁桥空间受力性能分析与研究[J]. 石家庄铁道大学学报(自然科学版), 2016, 29(04): 16-20+89 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2016.04.03

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