简支钢桥平面转体走行系统设计及相关问题探讨

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2017, Vol. 30 ›› Issue (S1) : 71 -75. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2017.S1.19

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金山铁路春申特大桥结构型式为1-96 m的下承式钢桁梁,16°夹角情况下,无平衡重平面转体跨越既有繁忙干线沪昆铁路。对简支钢桥平面转体过程中走行系统设计及相关问题进行了分析,通过比选总结,提出改善走行系统设计的相关措施。

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刘建新简支钢桥平面转体走行系统设计及相关问题探讨[J]. 石家庄铁道大学学报（自然科学版）, 2017, 30(S1): 71-75 DOI:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2017.S1.19

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