二维细长柱体气动力特性试验研究

孙一飞, 乔富贵, 贾娅娅, 刘庆宽

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20170235

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2019, Vol. 32 ›› Issue (02) : 10 -15. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20170235

二维细长柱体气动力特性试验研究

孙一飞, 乔富贵, 贾娅娅, 刘庆宽

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摘要

为了研究包括圆柱体和正多边形的二维细长柱体的气动力特性,对具有5种不同表面粗糙度的圆柱体和4种正多边形(12、16、20、24)柱体进行了风洞模型测力试验。对于圆柱体,分析了雷诺数和表面粗糙度对其气动力特性影响规律;对于正多边形柱体,分析了雷诺数、风攻角以及正多边形边数对其气动力特性影响规律。结果表明:圆柱体表面粗糙度对气动力特性具有明显影响,随着粗糙度增大,阻力系数减小,雷诺数效应减弱;在特定风攻角下,各正多边形柱体气动力系数随雷诺数均变化不大;在试验雷诺数范围内,正多边形柱体的气动力系数随风攻角变化不大;就整体趋势而言,正多边形柱体随着边数增加平均阻力系数减小,平均升力系数增加。