橡胶集料混凝土机场道面板的厚长比分析与计算

朱涵, 焦忺玥, 李建举, 廖明辉, 唐兵

doi:10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20170269

石家庄铁道大学学报（自然科学版） ›› 2019, Vol. 32 ›› Issue (02) : 44 -50. DOI: 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.20170269

橡胶集料混凝土机场道面板的厚长比分析与计算

朱涵, 焦忺玥, 李建举, 廖明辉, 唐兵

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摘要

水泥混凝土机场道面板常见的尺寸为长5～6 m、宽4～5 m、厚0.3 m。在既有的道板收缩应力与翘曲应力理论的基础上,分析相关参数,推导建立了混凝土机场道面板厚长比计算公式,将混凝土机场道面的板长设计由经验取用转变为理论-经验计算设计,针对某一特定机场进行分析,得出最优化的板长设计。并且引进橡胶集料混凝土材料参数,在给定的厚度条件下,分析和计算了橡胶集料混凝土面板与普通混凝土面板的相对板长变化,得到了橡胶集料混凝土机场道面板最大板长,其数值可数倍于普通混凝土。同时提供某机场道面现场试验案例,对大厚长比的橡胶集料混凝土道面板进行工程验证和观察。